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- Doc-97XZR9；本文是“汽车、机械或制造”中“汽车维修/保养”的实用应用文的论文参考范文或相关资料文档。正文共2,702字，word格式文档。内容摘要：年07月12日17:38 来源:51汽车，在使用时不可让发动机的转速过高，不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶，车身不能负荷太重行驶，避免过长时间行车，起动后不要让发动机高速空转，要缓慢踩加速踏板，避免长时间匀速行驶，要不断变换车速，这样对运动部件较有好处，但不要超速行驶，停车和起动时要缓慢加速，避免节气门全开起，就是说不要将加速踏板踏到底，如果有可能，尽量不要猛烈制动，特别是最初的500公里内，在高档位时不要总是开得太慢，这样对变速器有损害，在开车时保持发动机中速运转，在磨合期内不要牵引其他车辆，按厂家《使用说明书》进行日常检查和保养。
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自动挡新车磨合期注意事项
自动挡新车磨合期注意事项（ 自动挡新车磨合期注意事项（一） 公里为初期磨合，此时速度不宜过快， 70- 公里以下， 1、500 公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为 70-80 公里以下，转速不 要超过 2200 转为好。 转为好。 公里为中期磨合，最高速度可适当提高， 902、500-1000 公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到 90-100 公 500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机， 里，转速依然 2500 转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促 进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。 进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。 公里为后期磨合， 公里以下。 3、1000-1500 公里为后期磨合，速度可以提至 120 公里以下。因为磨合是一个 1000渐进的过程，必须逐步加码。 转即可。 渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过 3000 转即可。 4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在 所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大， 低速行驶时 公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时， 60 公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在 80 公里时速下跑 完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应， 完磨合期
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向豆丁求助：有没有自动挡磨合期怎么开?
