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公路液罐车碰撞仿真失效研究.pdf
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列车吸能结构碰撞仿真与分析.pdf
列车吸能结构碰撞仿真与分析
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山区普通国省道波形梁护栏碰撞仿真及其改造利用研究.pdf
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某型SUV侧面碰撞仿真分析及侧围关键零部件优化设计.pdf
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面向中国乘员体征的车辆25%偏置碰撞仿真及约束系统优化.pdf
面向中国乘员体征的车辆25%偏置碰撞仿真及约束系统优化重庆大学硕士学位论文 (专业学位) 学生姓名:许慧杰 指导教师:詹振飞 副教授兼职导师:李 高级工程师专业学位类别:工程(车辆工程) 研究方向:汽
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轿车40%ODB正面碰撞仿真分析.pdf
汽车发展到今天,已经不仅仅是最初作为代步的工具,而是现代文明的一
种标志了。汽车的各项功能逐步完善,设计也更加人性化。在实用性和舒适性
达到一定程度以后,安全、节能、环保等方面也越来越受到人们的重视。随着
汽车性能以及道路交通条件的改变,汽车行驶的速度也越来越高。随之而来的
交通事故发生的概率也越来越大。每年发生的各类交通事故,不但造成了巨大
的经济损失,更给人的生命安全带来了极大的威胁。所以,各个国家和汽车企
业以及科研院校都开展了汽车安全性方面的研究。
本文主要介绍的是汽车的被动安全性。采用的是计算机仿真的方法。相比
于实车碰撞试验,计算机仿真具有时间周期短、费用小、可重复性好等特点。
本文进行的是轿车40%ODB正面碰撞的仿真分析。采用动态显式非线性有限元
技术,利用Hypermesh、ANSA、LS.DYNA等有限元软件进行建模、计算。
本文所进行的仿真分析车辆40%ODB正面碰撞是依照欧洲NCAP中关于正
面碰撞的规定对车辆进行仿真计算。将计算的结果与试验结果进行对比,以验
证仿真模型的j下确性。对比的方面包括车辆在碰撞过程中整体状态的变化,车
辆在碰撞完成后的变形以及车辆左侧B柱加速度等方面。通过对比,证明模型
是正确可用的。然后将对仿真中车辆表现出来的安全性能存在问题的部位进行
结构以及材料上的优化。通过对优化前后B柱加速度、碰撞总体能量、纵梁变
形情况、门框变形情况以及前围板变形情况等几方面结果的分析可以发现,优
化之后的车辆碰撞安全性有了一定的提高,验证了优化方案是可行的。这也为
今后车辆被动安全性分析中的偏置碰撞分析提供一些参考。
关键词:40%ODB,有限元,仿真,优化。
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基于PCCRASH的车辆碰撞事故再现仿真分析研究.pdf
重庆交通大学硕士学位论文基于PC-CRASH的车辆碰撞事故再现仿真分析研究姓名:黄勇申请学位级别:硕士专业:载运工具运用工程指导教师:蒋工亮20091201摘要随着社会的发展,科技的进步,带来了我国汽
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电动汽车正面碰撞仿真分析.pdf
电动汽车正面碰撞仿真分析
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一种汽车泡沫塑料材料的碰撞仿真模拟方法.pdf
一种汽车泡沫塑料材料的碰撞仿真模拟方法一种汽车泡沫塑料材料的碰撞仿真模拟方法一种汽车泡沫塑料材料的碰撞仿真模拟方法
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一种汽车铝合金型材零部件的碰撞仿真模拟方法.pdf
一种汽车铝合金型材零部件的碰撞仿真模拟方法一种汽车铝合金型材零部件的碰撞仿真模拟方法一种汽车铝合金型材零部件的碰撞仿真模拟方法

向豆丁求助:有没有碰撞仿真?