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制动器
的有限元分析
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青岛理工大学工学硕士学位论文摘要汽车制动器的制动涉及三维多体耦合、热、摩擦、接触问题,包括结构、温度、接触压力等方面,过程极为复杂多变。有限元方法是进行结构分析的一种重要方法,可以实现对制动器这类比较
rayman
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载重汽车行车
制动器
制动性能的研究
.pdf
合肥工业大学硕士学位论文载重汽车行车制动器制动性能的研究姓名:纪王芳申请学位级别:硕士专业:机械制造及其自动化指导教师:谢峰20090301载重汽车行车制动器制动性能的研究摘要制动器是汽车制动系的关键
rayman
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盘式
制动器
本科毕业设计论文
.pdf
盘式制动器本科毕业设计论文
300314ee3f
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69
制动器
设计
.doc
概述汽车制动系是用以强制行驶中的汽车减速或停车、使下坡行驶的汽车车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地(包括在斜坡上)驻留不动的机构。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大,为了保证行
猫猫
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毕业设计-汽车
制动器
设计毕业论文
.doc
齐齐哈尔工程学院毕业设计(论文)汽车制动器设计齐齐哈尔工程学院毕业设计(论文) 汽车制动器设计摘要 制动器是制动系统的重要组成部分,本论文主要介绍了制动器设计。从盘式和鼓式制动器的结构与性能对比入手,
飞翔图文
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汽车盘式
制动器
摩擦块偏磨机理的研究与应用
.pdf
武汉理工大学硕士学位论文汽车盘式制动器摩擦块偏磨机理的研究与应用姓名:蔡亚男申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:徐达;江吉云20061201武汉理工大学硕士学位论文摘要汽车的制动过程从能量观点来
rayman
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鼓式
制动器
毕业设计
.doc
1.1本课题的目的和意义 1.2汽车制动系在国内外的研究状况及发展趋势 1.3鼓式制动器技术研究进展和现状 1.4研究重点 2.1汽车形式的确定 2.1.2驱动形式 2.1.3布置形式 2.2汽车质量
古木落叶
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本科毕业设计-盘式
制动器
设计
.doc
附录3本科毕业设计SQR6468轻型客车前制动器设计某某某燕 车辆工程学生姓名: 某某某 101113031003指导教师: 某某某 答辩日期: 2015.6.22 燕山大学毕业设计任务书学院: 系级
modaofengliu
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55
机械毕业设计(论文)-领从蹄式
制动器
的结构设计(全套图纸)
.doc
指导教师二〇一六年五月二十日 湖南科技大学本科生毕业设计(论文) -i- 摘要 制动器的制动效能高、工作稳定性好对汽车在行驶过程中的安全性和可靠性具有重要意义。本文根据吉利全球鹰轿车的性能参数,设计与
153893706
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盘式
制动器
本科毕业设计论文
.doc
1.课题研究的目的及意义汽车的设计与生产涉及到许多领域,其独有的安全性、经济性、舒适性等众多指标,也对设计提出了更高的要求。汽车制动系统是汽车行驶的一个重要主动安全系统,其性能的好坏对汽车的行驶安全有
jidake2002
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