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[建筑/土木]公路桥梁加固设计规范-宣贯讲义四-下.ppt
[建筑/土木]公路桥梁加固设计规范-宣贯讲义四-下

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宣贯及技术培训讲座第四讲(下) 宣贯及技术培训讲座第四讲(

中交第一公路勘察设计研究院有限公司 牛宏
《公路桥梁加固技术规范》编写组 公路桥梁加固技术规范》
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《公路桥梁加固设计规范》 《公路桥梁加固设计规范》 《公路桥梁加固施工技术规范》 宣贯及技术培训 公路桥梁加固施工技术规范》

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施工准备与施工组织
2 3 4 5

内 容 提 要
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混凝土桥梁表层缺陷处理 结构裂缝的处理 梁桥加固 拱桥加固

缆索承重桥梁加固

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钢桥及钢钢桥及钢-混组合结构桥梁加固
8 9 10 11

内 容 提 要
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桥梁下部结构及基础加固 桥梁抗震及防碰撞加固 支座及伸缩缝更换 附录a 植筋施工方法 附录a 锚栓施工方法

附录b 附录b

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一、水泥、掺合料和集料类 序号 1 标准名称 公路工程无机结合 料稳定材料试验规 程 标准编号 JTG E51-2009 代替标准号 / 批准日期 2009-10-15 实施日期 2010-1-1 主管部门 中华人民共和 国交通运输部 国家质量监督 检验检疫总局 国家标准化管 理委员会 国家质量监督 检验检疫总局 国家标准化管 理委员会 中华人民共和 国交通部 中华人民共和 国交通部 中华人民共和 国交通部 主管部门 国家质量监督 检验检疫总局 国家标准化管 理委员会 国家质量监督 检验检疫总局 国家标准化管 理委员会 标准类别 方法 备注 行标

2

用于水泥和混凝土 GB/T 18046中的粒化高炉矿渣 GB/T 18046-2008 2000 粉

2008-1-21

2008-7-1

方法

国标

3

用于水泥和混凝土 GB/T 1596-2005 中的粉煤灰 公路工程水泥及水 泥混凝土试验规程 公路工程集料试验 规程 公路工程岩石试验 规程 标准名称

GB/T 15961991

2005-1-19

2005-8-1

方法

国标

4 5 6

JTG E30-2005 JTG E42-2005 JTG E41-2005

/ / /

2005-3-3 2005-3-3 2005-3-3 二、金属类

2005-8-1 2005-8-1 2005-8-1

方法 方法 方法

行标 行标 行标

序号

标准编号

代替标准号 GB/T 7011997相应部 分,GB 13013-1991

批准日期

实施日期

标准类别

备注

1

钢筋混凝土用钢第 1部分:热轧光圆 GB 1499.1-2008 钢筋 金属材料 洛氏硬 度试验第1部分: 试验方法(A、B 、C、D、E、F<a name="page"></a>
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一、单选题(共 25 题。每题 4 个选择项,只有一个正确答案) 。 1、护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为 A.2~4m B.3~4m C.4~5m D.2~3m 2、钻孔灌注桩的护筒顶宜高于地面 或水面 。 A.0.2m B.0.3m C.1.0~2.0m D.1.0~1.5m 3、水下混凝土在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在 。 A.2~4m B.2~5m C.2~6m D.2~7m 4、水下混凝土在灌注时应能保持足够的流动性,其坍落度当桩孔直径 D<1.5m 时,宜为 ;D≥1.5m 时,宜为 。 A.180~220mm B.180~200mm C.160~220mm D.160~200mm 5、水泥如受潮,或存放时间超过 个月时,应重新取样复验,并应按 其复验结果使用。 A.1 B.2 C.3 D.4 6、泵送混凝土配合比最小水泥用量为 。 3 3 A.280-300kg/m B.300-320kg/m C.320-350kg/m3 D.280-320kg/m3 。 7、C30 以下标号的混凝土其砂的含泥量为 A.≤5% B.≤4% C.≤3% D.≤2% 8、混凝土采用泵送时,泵送的间隔时间不宜超过 。 A.10min B.15min C.20min D.25min 9、大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按 龄期的抗压强 度控制。 A.7d B.28d C.30d D.60d 、 10、对大体积混凝土进行温度控制时,应使其内部最高温度不大于 内表温差不大于 。 A.25℃ B.60℃ C.45℃ D.75℃ 11、 当张拉中使用的千斤顶使用超过 或在使用过程中出现不正常现象 时,应重新校验。 A.5 个月或 200 次 B.6 个月或 200 次 C.5 个月或 300 次 D.6 个月或 30
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前言 2000 年 8 月 24 日, 中华人民共和国交通部以交公路发[2000]434 号文发布了行业标准 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) ,于 2000 年 11 月 1 日开始施行。 该规范作为我国公路工程建设中的主要技术法规,对提高我国公路桥梁施工的技术水平、规范施工工艺、保证工 程质量起到了重要作用。 进入二十一世纪以来,我国公路桥梁工程的建设发展迅猛。不仅在内陆的大江大河及西部的高岭峡谷上建造了大 量的桥梁,在东部、东南部沿海地区也建造了数座具有世界先进水平的大型近海桥梁工程;公路网国道主干线的 建设,亦建造了数量众多的中小跨径桥梁和涵洞。为适应新形势发展的需要,交通部于 2006 年下达了《公路桥 涵施工技术规范》 (JTJ041-2000)的修订任务。 本规范系根据中华人民共和国交通部交公路发[2006]439 号文 《关于下达 2006 年度公路工程标准制修订项目计划 的通知》的要求,对《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000)进行修订而成。 鉴于本次修订涉及的内容和参编单位较多,为此成立了编写领导小组,由下列人员组成。组长:弓天云;副组长: 刘元泉、田克平;成员:李祖伟、杨思名、刘晓东、王中文、曹瑞、薛光雄、张鸿、张世军。编写领导小组对本 规范的修订承担了组织、协调工作。 <a name="page"></a>
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