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着系数路面上的动力性和通过性,显著改善了汽车操纵稳定性。有效地提高了
汽车行驶安全性,是普通差速器的理想替代产品。
本文对汽车差速器与防滑差速器的优缺点作了较为详细的比较分析,介绍
了国内外防滑差速器的应用发展现状。在总结楣关资料的基础上,对防滑差速
器的原理和分类情况作了分析,通过分析和比较各种防滑差速器的优缺点,最
终选择了一种预压弹簧摩擦片式防滑差速器作为某SUV车型的后桥差速器。建
立了各种防滑差速器防滑性能的数学计算模型。对该防滑差速器壳体在j种不
同工况下进行了有限元分祈,分析结果表明,该防滑差速器壳体的强度和刚度
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