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2024铝合金的熔铸及形变热处理工艺研究.pdf
学校代号：１０５３２学号：Ｓ０９１ ３１０３３ 密级：普通 湖南大学硕士学位论文 ２０２４铝合金的熔铸及 工艺研究 形变热处理 ２Ｑ１２生』ｊｉ丑』Ｌ———一 ｔｈｅｒｍｏ—ｍｅｃｈａｎｉｃａｌｔｒｅ
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ABC宽幅高拉伸BOPET的生产及工艺研究.pdf
江南大学硕士学位论文ABC宽幅高拉伸BOPET的生产及工艺研究姓名：胡国标申请学位级别：硕士专业：轻工技术与工程指导教师：陆佳平;秦汝林20080401摘要摘要ＢＯＰＥＴ应用领域的不断拓展，对ＢＯＰＥ
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水泥就地冷再生的施工工艺研究.pdf
北京建筑工程学院硕士学位论文水泥就地冷再生的施工工艺研究姓名：勘立军申请学位级别：硕士专业：@指导教师：季节;王凤平20091101摘要摘要本文通过理论学习和工程实践，全面介绍了沥青再生技术的意义、国
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单晶硅太阳电池丝网印刷烧结工艺研究.pdf
[硕士论文] 单晶硅太阳电池丝网印刷烧结工艺研究

本文所研究的主要问题是低成本规模化生产晶体硅太阳电池所采用的丝网印刷及快速烧结工艺。在这方面的理论虽然比较成熟，但是对具体工艺的系统研究在国内还没有相关报导。本文对丝网印刷及快速烧结工艺进行了较为系统的研究，对规模化生产晶体硅太阳电池应当具有一定的指导作用。
为了能够便于了解丝网印刷及快速烧结理论及其工艺，本文对生产晶体硅太阳电池所采用的主流生产流程进行了描述。
在理论方面，本文对丝网印刷理论、丝网印刷工艺原理及应用在晶体硅太阳电池印刷过程中所使用的浆料性质进行了研究；然后，本文又对快速烧结理论、快速烧结工艺进行了研究；最后，本文给出了丝网印刷正面电极的设计方法。
在此基础之上我们以125mm×125mm直拉单晶硅片为材料进行实验。首先是对给出材料的正面印刷电极的设计；然后按照设计好的电极尺寸图形制作网版；最后进行电极的印刷和烧结。本文重点研究了快速烧结工艺过程中烧结炉各温区温度的设定并由此带来的电池片电学性能的变化。在我们的较好一组研究中，很好地把平均串联电阻这一关键参数降低到6 mΩ左右，把平均转换效率稳定在16.3%。4.4.5组的烧结工艺温度设定应用在生产线上（大于2万片）进行验证，我们也获得了相近甚至更好的结果。经进一步的理论研究和工艺优化，烧结工艺具有低成本生产高效晶体硅太阳电池的广阔前景
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叶盘零件的数控加工工艺研究.doc
叶盘类零件的数控加工工艺分析，装配
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176dtex/288f多孔细旦纤维的工艺研究.pdf
Ｙ９５７２１５硕士专业学位论文（２００５届）１７６ｄｔｅｘ／２８８ｆ多孔细旦纤维的工艺研究ＴｈｅＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＭｕｌｔｉｐｏｒｏｕｓ＆Ｍｉｃｒｏ—ｆｉｌａｍｅｎｔｏｆｌ７６ｄｔｅｘ／２８８ｆ研究
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气缸盖气门座圈和导管孔的加工工艺研究.pdf
随着社会的快速向前发展，人们的生活水平不断提高，人们对汽车的各种性
能的需求也越来越高。其中汽车的动力性、安全性和排放性能己成为人们关心的
主要内容。除了拥有先进的设计结构外，汽车各个零部件的加工质量也发挥着至
关重要的作用。作为汽车的核心部件，发动机的零部件的加工质量是整个汽车加
工的基础。而作为发动机上的主要零件之一的气缸盖，其加工精度对汽车性能的
影响非常关键，特别是气缸盖气门座圈和导管孔的加工精度的好坏将直接影响汽
车上述性能的实现。
本文从气缸盖气门座圈和导管孔的加工精度以及加工精度对发动机性能的影
响入手，通过对影响座圈和导管孔加工精度的主要因素进行分析，并对国内外的
几种座圈和导管孔的加工工艺进行研究和比较，从中分析出加工座圈和导管孔最
有效、精度最可靠的工艺方法是枪镗、精车新工艺。又根据枪镗、精车新工艺在
生产中的加工实践，验证出该新工艺非常适合在气缸盖大批量生产加工中实现气
门座圈和导管孔高精度性能要求。同时说明，只有不断的采用新技术、新工艺、
新材料、新观念，才能适应不断变化、不断提高的社会需求。
关键词：气缸盖、座圈、导管孔、枪镗、跳动
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激光高精密加工设备研发与工艺研究.pdf
激光高精密加：［没备研发与工艺研究目录摘要…．．…．…．．．．．．．…．．．．．．．．．．．．…．．．．．．．ＩＡＢＳＴＲＡＣＴ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
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基于CAE技术及优化理论的汽车保险杠注塑成型工艺研究.pdf
南昌大学硕士学位论文基于CAE技术及优化理论的汽车保险杠注塑成型工艺研究姓名：张冬申请学位级别：硕士专业：材料加工工程指导教师：孙玲20090610摘要摘要注塑成型是塑料加工的重要成型方法之一，但是在
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宇航用微矩形电连接器激光软钎焊工艺研究.pdf
硕士硕士 硕士 硕士学位论文 学位论文 学位论文 学位论文 宇航用微矩形电连接器 宇航用微矩形电连接器 宇航用微矩形电连接器 宇航用微矩形电连接器 激光软钎焊工艺研究 激光软钎焊工艺研究 激光软钎焊工
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