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电动汽车用永磁同步电机设计方法及相关问题的研究.pdf
博士学位论文电动汽车用永磁同步电机设计方法 及相关问题的研究 RESEARCH DESIGNMETHODS RELATEDPROBLEMS PERMANENTMAGNET SYNCHRONOUS MO
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电动汽车用高功率密度永磁同步电机优化设计.pdf
OptimizationDesign HighPower Density Permanent Magnet Synchronous Motor Used ElectricVehicle 学科专业：电气
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电动汽车用飞轮电池关键技术研究.pdf
师付雄新机械设计及理论谢小鹏教授所 院机械与汽车工程学院论文提交日期２００８４摘 要飞轮电池是一种应用前景广阔的新型绿色动力电池，随着新型复合材料、低损耗轴承、电机技术和电力电子技术的飞速发展，其应用
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电动汽车用驱动电机系统技术条件及试验方法.pdf
电动汽车用驱动电机系统技术条件及试验方法 ---表示技术条件 表示试验方法一般要求 电机应空转灵活，无定转子相擦现象或异常响声（如周期性的异响、轴承受损后的异响、微小异物卡滞在转动部位引起的异响等
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电动汽车用永磁同步电机控制系统研究与设计.pdf
武汉理工大学硕士学位论文电动汽车用永磁同步电机控制系统研究与设计姓名：谷峪申请学位级别：硕士专业：控制理论与控制工程指导教师：苏义鑫20070501武汉理工大学硕士学位论文摘要电动汽车以电能为能源，具
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电动汽车用新型永磁复合轮毂电机控制系统研究.pdf
图录图录图１—１中美日近年汽车需求量………………………………………………………………………．１图１．２我国汽车年保有量……………………………………………………………………………１图ｌ一３我国石油年总消
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电动汽车用永磁无刷直流轮毂电机控制器设计.pdf
电动汽车是当今汽车发展的趋势，具有清洁无污染、能量来源多样化、效率高的特
点，可以解决燃油汽车带来的能量、环境等一系列问题，因此其发展得到了国内外大型
研究机构的大力推动，成为当前相关领域的研究热点。我国电动汽车技术还处在起步阶
段，各方面的关键技术都需要研究解决。电机及其控制技术是电动汽车的关键技术之一，
是研究开发电动汽车首先需要解决的问题。
本文介绍了电动汽车的研究和发展现状，并对几种电动汽车驱动电机进行了比较，
论证了轮毂型永磁无刷直流电机是一种具有较好发展前景的电动汽车驱动电机。同时，
描述了永磁无刷直流电机运行原理和数学模型，阐述永磁无刷直流电机驱动控制原理，
提出了电动汽车用永磁无刷直流电机的控制方案。
其次，介绍了轮毅电机控制系统的硬件电路设计以及软件编程。提出了利用转子位
置传感器信号，间接测量电机转速进行电机转速闭环的控制策略。通过软件编程对电机
进行调速和转速闭环控制，使电机能够进行较精确的速度调节和控制。
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电动汽车用永磁同步电机设计与分析.pdf
学号M201171358 学校代码 10487 密级 电动汽车用永磁同步电机设计与分析 学位申请人： 学科专业：电气工程 指导教师： 教授答辩日期： 2013 ThesisSubmitted Part
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电动汽车用3.3kw软开关车载充电机仿真研究.pdf
中文摘要车载充电机通过将市电进行转换从而对车载蓄电池组进行充电。本文设计了３．３ｋＷ车载充电机结构，进行了参数计算和选择，并对主回路进行了仿真验证。充电机主回路由有源功率因数校正环节和ＤＣ／ＤＣ全桥软
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基于EKF的电动汽车用锂离子电池SOC估算方法研究.pdf
.docin.com学位论文版权使用授权书驯７８川０４１８１ＩＩＩｌ８Ｙ１本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库
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