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中国汽车保险杠行业市场研究报告.pdf
第一部分行业概况及其影响因素 第一章 汽车保险杠行业发展概述 第一节 汽车保险杠用途及种类 一、汽车保险杠用途 二、汽车保险杠的种类 第二节 汽车保险杠制造过程的变化情况 一、设计方式的变化 二、原材
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车身保险杠碰撞仿真分析及轻量化研究.pdf
本研究以国家高技术研究发展计划课题“可重构白车身制造生产线规划智
能化平台关键技术"中的轻量化车身研究项目为背景,对国内某车型前保险杠
进行了安全性和轻量化研究。
汽车在低速行驶发生碰撞时,保险杠通过自身的变形吸收碰撞能量,撞后
能自动恢复,以保证车身其它零部件及乘员的安全;在高速碰撞中,保险杠迅
速的将碰撞力合理的分散给整个车身,以保证乘员的安全。因此,研究保险杠
的碰撞吸能特性,探讨保险杠系统的改进设计,对于汽车安全设计具有重要意
义。同时,为了实现节能和环保,降低世界能源消耗和缓解环境压力,面向轻
量化的保险杠优化设计已成为汽车产业发展中一项关键性研究课题。
本研究在阐述了国内外汽车碰撞被动安全性的研究方法、研究概况、评价
标准以及保险杠碰撞研究概况和相关法规标准的基础上,根据FMVSS 581保险
杠碰撞法规,建立了摆锤对保险杠低速碰撞的有限元模型,对国内某车型前保
险杠进行了4km/h正面碰撞和2.5km/h角度碰撞仿真分析,获得了两种不同碰撞
过程中的保险杠变形、最大加速度、结构等效应力和等效塑性应变、吸能等参
数,并对保险杠碰撞性能进行了评价。
在此基础上,本研究从材料和结构两方面对保险杠进行了轻量化研究。采
用两种轻量化材料7075铝合金和高强度SMC(玻璃钢)替代原保险杠材料,通
过对不同材料保险杠的低速碰撞性能分析,表明高强度SMC材料的保险杠轻量
化效果较好。接下来以轻量化为目的,进一步对高强度SMC材料保险杠在结构
上进行了优化。计算表明,优化后的新型保险杠在满足FMVSS 581碰撞法规的
前提下,实现了减重29%。
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轿车后保险杠的设计毕业论文.doc
上海工程技术大学毕业设计(论文)轿车后保险杠的设计 本设计的研究目的是为桑塔纳2000设计一款新的后保险杠系统。保险杠是汽车重要的防护元件,对汽车的安全以及整车造型有着十分重大的意义。 在对保险杠低速
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涂装塑料保险杠生产中的库存控制研究--优秀毕业论文.pdf
申请上海交通大学工程硕士学位论文涂装塑料保险杠 生产中的库存控制研究 系:机械与动力工程学院工程领域:物流工程 交大导师:陈璐 副教授 企业导师:赵培进 物流经理 工程硕士:徐炜 号:10902520
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汽车保险杠模具毕业设计说明书.doc
汽车保险杠注射模具设计摘要:随着汽车工业的发展,汽车保险杆作为一种重要的安全装置走向了革新的道路,保险杆除了有保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化和表亮化。本文叙述了其注塑模具
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汽车保险杠系统低速碰撞性能研究.pdf
哈尔滨工程大学硕士学位论文汽车保险杠系统低速碰撞性能研究姓名:杨永生申请学位级别:硕士专业:机械制造及其自动化指导教师:王辉20090101哈尔滨工程大学硕十学位论文摘要随着世界汽车保有量的增加及道路
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基于CAE技术及优化理论的汽车保险杠注塑成型工艺研究.pdf
南昌大学硕士学位论文基于CAE技术及优化理论的汽车保险杠注塑成型工艺研究姓名:张冬申请学位级别:硕士专业:材料加工工程指导教师:孙玲20090610摘要摘要注塑成型是塑料加工的重要成型方法之一,但是在
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轿车前后保险杠超声波焊接设备的研究.pdf
南京理工大学工程硕七学位论文轿下前后保险杠超声波焊接设备的研究摘 要随着现代汽车工业的飞速发展,汽车上愈来愈多的金属构件正日益被工程塑料结构件所取代,各种塑料焊接方法在汽车工业中发挥出越来越广泛的应用
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汽车保险杠论文热冲压成形论文预埋式冷却系统论文.pdf
汽车保险杠论文热冲压成形论文预埋式冷却系统论文
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汽车保险杠用改性聚丙烯PP复合材料性能研究.pdf
武汉理工大学硕士学位论文汽车保险杠用改性聚丙烯(PP)复合材料性能研究姓名:邱丽莎申请学位级别:硕士专业:材料学指导教师:吴力立;张超灿20100501武汉理:【=大学硕士学位论文中文摘要本论文通过橡
  • rayman 2011-11-06
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向豆丁求助:有没有保险杠?