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TWIP.pdf
- TWIPTWIPTWIP
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TWIP钢简介.pdf
- TWIPsteel POSCO目录 引言 浦项孪晶诱导塑性(TWIP)钢的特性 耐延迟断裂性 焊接性 热镀锌孪晶诱导塑性(TWIP)钢 碰撞性能 汽车应用案例 引言 钢中的Mn vs. Ni 奥氏体引
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新型高强韧TWIP钢概述.docx
- 新型高强韧TWIP钢概述新型高强韧TWIP钢概述新型高强韧TWIP钢概述
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TWIP钢热轧及热处理工艺的研究.pdf
- 摘 要:对三种不同成分的TWIP 钢（Fe-25Mn-4Si-2Al、Fe-30Mn-4Si-2Al、Fe-30Mn-3Si-3Al）进行热轧试验，结果表明，减小道次压下量可以有效控制边裂的产生。对TWIP 钢热处理工艺的研究表明，增加固溶处理的温度和保温时间，可以增加退火孪晶界的面积，因而有利于增加特殊晶界（CSL 晶界）的数量，CSL 晶界对材料的抗晶间腐蚀，断裂和蠕变强度的提高均有有益的作用，因此，通过控制TWIP 钢的热处理工艺，可以提高TWIP 钢的强性。
关键词：TWIP 钢；Twin；CSL 晶界
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Precipitation strengthening in high manganese austenitic TWIP steels.pdf
- ColinScotta, Blandine Remya, Jean-Louis Colletb, Aurelie Caela, Cuimin Baod,Frederic Danoixd, Benot
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TWIP钢激光焊接性能研究终稿.doc
- TWIP钢激光焊接性能研究终稿TWIP钢激光焊接性能研究终稿TWIP钢激光焊接性能研究终稿
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High-Strength and High-Plasticity TWIP Steel for Modern Vehicle.pdf
- High-Strength and High-Plasticity TWIP Steel for Modern Vehicle
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TWIP钢在不同应变速率下的应变行为研究.pdf
- 本文研究了五种不同锰含量的孪晶诱发塑性(1弋Ⅳ口)钢在不同应变速率下的
拉伸应变行为。动态拉伸试验在气动式间接杆杆型冲击拉伸试验机上进行，采用
LOM、XRD、SEM和TEM等手段分析研究了奥氏体的形变诱发相变和形变孪
晶对TWIP钢力学性能的影响，并分析了TWIP钢的断裂行为。研究成果可为汽
车工业的轻量化及防冲撞设计提供借鉴。
论文主要内容包括：
l、利用光学显微镜测试了试验钢变形前后的组织。结果表明，l≠≠钢的金相
组织由奥氏体和第二相组成，变形过程中不产生形变孪晶；其余四种钢随着锰含
量的增加，组织为全奥氏体，且变形过程中产生大量形变孪晶。
2、对五种TWIP钢在10巧"-´103sd应变速率范围的室温拉伸性能进行了研究。
结果表明，静态时，随着应变速率增加，材料的屈服强度增大，1#钢和2#钢
抗拉强度下降，其它三种钢抗拉强度变化不大；1#钢的均匀延伸率和断裂延伸
率增大，其它四种钢的均匀延伸率和断裂延伸率下降。动态拉伸时，随着应变速
率增加，材料的屈服强度和抗拉强度增大，均匀延伸率变化不大，断裂延伸率有
所上升。五种材料均体现出显著的应变速率敏感性。
3、利用XRD分析了奥氏体的转变量随应变和应变速率的变化规律。结果
发现，1#钢和2#钢变形过程中发生了马氏体相变，而3#钢变形过程中没有发
生马氏体相变。奥氏体转变量随应变速率的增加而减小，随应变量的增加而增加。
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高强度高塑性TWIP钢的开发研究.pdf
- 高强度高塑性TWIP钢的开发研究高强度高塑性TWIP钢的开发研究高强度高塑性TWIP钢的开发研究
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高强度汽车用钢(dp及twip钢)的研究.pdf
- 高强度汽车用钢（dp及twip钢）的研究,twip钢,twip钢 百度百科,twip钢 ppt,carharttwip,dp钢,vb twip,carharttwip中国官网,,dp合金钢
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向豆丁求助：有没有twip?
