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1964年日本开行第一列高速列车以来,世界上各主要发达国家都在积极研制不同类型的高速列车。50 多年的实践证明,高速列车以其速度高、运量大、安全性好、对环境污染小等优点得到了迅速的发展。 我国自199
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西南交通大学硕士学位论文200公里级CRH<,2>型动车组制动控制系统的研究姓名:黄栋杰申请学位级别:硕士专业:电力电子与电力传动指导教师:关振宏20100501西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘
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第2章 CRH2型动车组转向架.pps
BOGIECRHHTYHTY1北京交通大学机电学院2015年3月2日BOGIECRHHTY HTY2015-3-2 2002年12月1日日本东北新干线盛冈-八户96.6公里延长新线开通。为了与500系
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CRH2型时速300公里速度级动车组维护检修说明书电气原理图.doc
目录TOC "标题2,1" 17.1 线号、代号、符号的定义 317.2 主电路(SFE0200-000-00001DY) 2117.3 高压贯通设备电缆连接(SFE0200-000-00006DY)
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讲解者:曹民建(北京南动车运用所讲解者:曹民建(北京南动车运用所)) 第一部分 CRH2型动车组简介 CRH2型动车组原型车: 日本川崎制造的E2-1000型动车组 CRH2型动车组生产厂商: 南车青
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