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相撞、可控飞行撞地事故 。1995 ~1999 ,我国民航发生的飞行冲突 、危险接近的飞行事故征候 超过 60 ,这些事故征候都和飞行高度出现偏差有关 。纵观这 些事故征候 ,可以发现人为因素 是导致
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书书书第25卷第3期2010年6月(页码:957~961)地 球 物 理 学 进 展PROGRESS IN GEOPHYSICSVol.25,No.3June2010陈 斌,熊盛青,赵百民.航空磁测飞
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向豆丁求助:有没有飞行高度?