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高中物理各单元教案-涡流、电磁阻尼和电磁驱动
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机械振动基础教案(等效刚度、阻尼自由振动的例题).pdf
吉林大学汽车工程学院DAE第一章导论主讲：王建华博士吉林大学汽车工程学院 王建华DAE机械振动基础【导论】1.机械与机械振动振动是指物体或某种状态随着时间往复变化的现象。这类现象有的是由其本身固有的原
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位移型和速度型阻尼器减震对比研究及优化设计.pdf
大连理工大学博士学位论文位移型和速度型阻尼器减震对比研究及优化设计姓名：曲激婷申请学位级别：博士专业：防灾、减灾工程及防护工程指导教师：李宏男20080719大连理工大学博十学位论文摘要由于消能减震结
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毕业论文-关于可变阻尼汽车悬架减振器结构的设计.doc
悬架系统是连接车身、车架和车轮之间的一个系统，其主要作用是传递作用在车身和车轮之间的力和，并缓冲由于路面不平传给车架或车身的冲击，衰减由冲击引起的振动，以保证车辆能够平顺地行驶，保证车轮具有理想的运动
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液压阻尼器设计毕业设计.doc
机电工程系液压阻尼器试验台设计 本课题针对液压阻尼器的试验要求，参考以前的相关设计以及液压系统设计的经验，设计一个符合要求的电液系统振动试验台。文中利用已有的机电液的相关知识，进行了系统的整体研制、分
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中南大学本科论文-一阶弹簧阻尼特性研究及可视化表现.doc
机电工程学院中南大学 本科生毕业论文（设计） 一阶弹簧阻尼系统特性研究及可视化表现学生姓名 专业班级机电6 完成时间2007 毕业论文（设计）任务书毕业论文（设计）题目 一阶机电系统特性研究及可视化表
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粘滞流体阻尼器消能减振技术的理论、试验与应用研究.pdf
童至奎耋堡圭耋堡篁兰摘要结构消能减振技术是一种结构控制技术，它是通过在结构的适当位置安装消能减振装置，利用这些装置的耗能来减小结构在强震和大风作用下的振动反应。粘滞流体阻尼器就是一种性能优良的消能减振
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纤维增强聚合物混凝土及其界面与阻尼机理研究.pdf
纤维增强聚合物混凝土及其界面与阻尼机理研究
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基于MATLAB环境的汽车减震器阻尼特性仿真分析.pdf
1.1本研究工作内容与意义 随着我国汽车工业的快速发展，国内汽车保有量大幅增加，用户和生产商对汽车的平顺性和操纵稳定性的要求日益严格。而减震器对这些特性有着极其重要的影响，它能有效的使振动迅速衰减——
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基于多孔介质的粘滞阻尼器设计与试验研究.pdf
基于多孔介质的粘滞阻尼器设计与试验研究阻尼介质,粘滞阻尼器,与试验研究,设计与,设计中的,粘滞阻尼,试验研究
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610m 广州塔主被动式阻尼器特性与施工技术.pdf
广州新电视塔建筑总高610m，主塔高450m，天线桅杆高160m，结构体系为椭圆形钢结构外筒和混凝土核心筒组成斜柱框筒结构体系，438.4m～448.80m的结构层预留放置阻尼器。 为提高风振舒适度，
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