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路谱台架试验研究.pdf
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盘式制动器制动抖动试验研究.pdf
- 盘式制动器制动抖动试验研究
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四点弯曲试验研究.pdf
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煤渣混凝土性能试验研究.doc
- 煤渣混凝土性能试验研究
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2009年高效XXX鸡配套系新品种区域试验与示范可行性研究报告.doc
- 农业科技成果转化资金项目可行性研究报告项目名称：高效“XXX鸡配套系”新品种区域试验与示范单位名称：XXXX集团XX有限公司推荐单位： XXXXX科学技术厅编写时间： 2009 日中华人民共和国科学技
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新型地质聚合物的试验研究.doc
- 。唐 山 学 院。 。毕 业 设 计。 。设计题目：新型地质聚合物的试验研究。 。环境与化学工程系 系 别：_________________________。08无机非金属材料（1）班 班 级：_________________________。施红菊 姓 名：_________________________。刘进强 指 导 教 师：_________________________。 。2012年6月8 日。
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高效率DC(24V)/AC(220V)逆变器的设计与试验研究.pdf
- 本论文根据逆变原理，在充分考虑目前不同DC／AC逆变器拓扑结构特点的基础上，对
DC(24WAC(220Ⅵ逆变器进行设计和试验研究，以期实现逆变器的高效率、高品质输出。
在硬件电路设计方面，采用了增加滤波网络、光电隔离等措施减小电磁干扰；系统采用
能输出较大功率的全桥式逆变结构作为主电路拓扑结构，使用IGBT作为功率驱动元件，驱动
电路采用专用驱动芯片11。P250，选用DSP为控制系统的主控制芯片，并。软件设计方面，采
用带死区的正弦脉宽调制信号(SPwM)产生正弦波、同时使用A／D采样实现输出电压的闭
环控制。
通过对逆变器控制方法的试验研究，探讨了影响逆变器效率的因素，对比分析了采用不
同结构时逆变器的性能，确定了一种高性能逆变器控制方案。
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汽车发动机制动排气制动性能试验研究.pdf
- 在山区越岭公路上有时连续下坡坡长很大，在这样的道路上下坡行驶时要求汽车具
有足够的持续制动能力，保证汽车在下坡行驶至坡道结束时其主制动系还具有足够的制
动性能。山路交通事故的统计结果表明，相当大部分交通事故是由于汽车连续下坡后主
制动器温度过高而失去或部分失去制动能力造成的。所以对于中型、重型货车和客车来
说，在连续下坡时仅采用主摩擦制动器是难以满足制动要求的。持续制动系统是独立于
车辆主制动系统和驻车制动系统以外的一个重要制动系统。发动机制动、排气制动作为
持续制动装置，对于在山区公路上使用的商用车是不可缺少的。本文进一步对其进行了
道路试验尤其坡道试验的研究。
文中首先进行调研，确定了主流车型，选择典型车辆进行平路试验，得到稳定车速
与坡度关系，然后编写Visual C什程序；
进行实际坡道试验，通过坡道试验与平路试验编写程序在相同初始条件下进行对比
分析研究，确定程序的可用性；
针对现有公路纵坡坡度、坡长，研究发动机制动、排气制动能力，分析其适应性；
针对货车超载运输情况，研究超载50％、100％情形下的发动机制动、排气制动能
力；
平路试验和坡道试验研究表明，在坡度不断变化的山区公路上满载情形下，发动机
制动可以起到一定作用，尤其坡度较小的情况下。排气制动方式可以使汽车以稳定车速
下坡行驶，既可以保证安全，又能提高道路通行能力。
关键词：汽车山区行驶、持续制动系统、发动机制动、排气制动、适应性
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内蒙古某赤铁矿选矿工艺流程的试验研究.doc
- 内蒙古某赤铁矿选矿工艺流程的试验研究内蒙古某赤铁矿选矿工艺流程的试验研究内蒙古某赤铁矿选矿工艺流程的试验研究
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Hexrotor无人机多旋翼流场数值模拟与试验研究.pdf
- Hexrotor无人机多旋翼流场数值模拟与试验研究旋翼,研究,和,Hex,旋翼流场,实验研究,数值模拟,流场数值,试验研究,无人机
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向豆丁求助：有没有试验研究?
济南孚芯通智能科技..
