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了解
阻尼
对自由振动的
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了解阻尼对自由振动的干扰、幅频曲线、共振和放大系数的概念。3、懂得如何利用振动现象,以及消振和隔振的原理与方法。 二、基本内容 1.基本概念 单自由度系统的自由振动,计算固有频率的能量法;单自由度系统
fon1tn7w
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可调式变
阻尼
减振器设计研究
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前言汽车悬架系统一般由弹性元件(弹簧)、阻尼元件(减振器)、导向机构三部分组成,减振器作为阻尼元件是悬架的重要组成元件之一。汽车行驶必然会产生振动,减振器正式为迅速衰减振动而设计的。汽车减振器作为汽车
卿本佳人
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递推
阻尼
最小二乘参数辨识算法
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%最小二乘参数辨识close all clear all clc c=[-1.6,0.7,1,5.5]´; %产生(-1,1)区间的随机噪声 v=0.5*rands(1,5000); %产生(-1,1
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济南地区高应变CASE法
阻尼
系数Jc值取值的研究
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济南地区高应变CASE法阻尼系数Jc 值取值的研究 摘要:本文通过对济南市大量基桩的静载试验结果和高应变CASE 法结果的对比分析,总结出静载法和高应变 CASE 法的关系,确定出济南市各种地质条件下
zhuanyeshuiping
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FGA25N120为内带
阻尼
管的场效应管
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FGA25N120为内带阻尼管的场效应管FGA25N120为内带阻尼管的场效应管FGA25N120为内带阻尼管的场效应管
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基于磁流变
阻尼
器的车辆悬架系统半主动控制-毕业论文
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基于磁流变阻尼器的车辆悬架系统半主动控制论文简介:近年来,应用半主动控制悬架系统提高车辆的乘座舒适性和操纵稳定性的研究受到了学术界和工业界的广泛关注.半主动控制悬架系统的关键之一是可实时
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新型软钢
阻尼
器的减震性能研究
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新型软钢阻尼器的减震性能研究新型软钢阻尼器的减震性能研究新型软钢阻尼器的减震性能研究
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z汽车//摩托车用高压
阻尼
点火线技术工艺
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碣石摩托车 z z
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减隔震连续梁桥非经典
阻尼
问题与地震响应简化分析
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本文由hsf001002贡献 pdf 文档可能在WAP 端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。 Vol28 No. (同济大学桥梁工程系 ,上海 200092) 针对减隔震连续
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在世界桥梁工程的
阻尼
器
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在世界桥梁工程的阻尼器在世界桥梁工程的阻尼器在世界桥梁工程的阻尼器
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