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第四章 汽油机辅助控制系统

湖北职业技术学院 机电工程系 湖北职业技术学院 机电工程系

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4. 1 汽油机排放控制系统及检修
4.1.1 三元催化转换器与空燃比反馈控制系统
1.三元催化转换器的功能 利用转换器中的三元催化剂,将发动机排出废气中的有害气体转变为无害气体。 2.三元催化转换器的构造 三元催化剂一般为铂(或钯)与铑的混合物。 3.影响三元催化转换器转换效率的因素 影响最大的是混合气的浓度和排气温度。 只有在理论空燃比14.7附近,三元催化转化器的转化效率最佳,一般都装有氧 传感器检测废气中的氧的浓度,氧传感器信号输送给ecu,用来对空燃比进行反 馈控制。 此外,发动机的排气温度过高(815℃以上),twc转换效率将明显下降。

4. 1 汽油机排放控制系统及检修
4.1.1 三元催化转换器与空燃比反馈控制系统
4.氧传感器 (1)氧化锆氧传感器 在敏感元件氧化锆的内外表面覆盖一层铂,外侧与大气相同。 在400℃以上的高温时,若氧化锆内外表面处的气体中的氧的浓度有很大差别,在 铂电极之间将会产生电压。当混合气稀时,排气中氧的含量高,传感器元件内 外侧氧的浓度差小,氧化锆元件内外侧两极之间产生的电压很低(接近0v), 反之,如排气中几乎没有氧,内外侧的之间电压高(约为1v
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