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Jacobs发动机
制动
性能试验研究
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随着汽车工业的技术进步,汽车发动机功率逐年增加,汽车性能的改善提高和道路
条件的日趋完善,汽车行驶速度大幅提高,汽车的制动负荷也越来越大。特别是在山区
行驶的汽车经常要连续下坡,大多驾驶员都会将挡位放在中高档上,以较快速度下坡。
但是若没有安装持续制动系统,那么车速会越来越快,仅仅靠行车制动,可能会失去控
制造成危险。而装有持续制动系统的商用汽车,则有稳定的持续制动力,能将车速控制
在一定范围内,不至于下坡时车子越来越快,保证安全。因此作为一种高效的持续制动
装置,Jacobs发动机制动系统对于保障商用汽车在山区公路连续下坡行驶的安全性是不
可缺少的。本文对其制动特性进行了深入的研究。
本文通过理论研究讨论了Jacobs发动机制动的制动原理、制动过程及使用情况等问
题。对Jacobs发动机制动系统性能的平路试验数据进行了分析计算,得出持续制动性能
的量化结果,并以发动机驱动功率为参照进行对比分析。通过理论分析建立汽车以稳定
车速下坡的动力学模型并据此对所测数据进行推导计算,得出车辆分别在空载和满载情
况下,有关各档使用Jacobs发动机制动在不同坡度坡道下坡所能达到的稳定车速,分析
这种持续制动装置对连续下坡安全性的效果。
研究结果为装有Jacobs发动机制动系统的商用汽车连续下坡行驶的安全性提供了
理论依据,对我国山区道路连续下坡行驶车辆安全行驶具有一定的实际指导意义。
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中国汽车防抱死
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系统(ABS)市场研究与预测报告
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中国汽车防抱死制动系统(ABS)市场研究与预测报告
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系统及液压元件
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MICO液压制动系统元件介绍
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制动
系、ABS授课教案
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福建理工学校教案纸课程名称:汽车底盘构造与维修及ABS 检修 课题汽车制动系概述 班级09 汽修5 1.2日期 3.28 熟悉汽车制动系的分类;4、理解汽车制动系的工作原理。 重点 汽车制动系的主要组
lll030108
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电动汽车
制动
能量回收试验台技术研究
.pdf
续驶旱程短是制约电动汽车发展的一个关键因素,而制动能量回收技术在电动汽车
上的应用可以降低其能耗,达到提高续驶里程的目的。制动能量回收试验台能够在新车
开发出来之前为电动汽车制动能量回收系统的研究和开发提供完整的试验平台,因而研
发电动汽车制动能量回收试验台具有重要意义。
本文以电动汽车制动能量回收试验台的研发为目的,通过对电动汽车用电机和电动
汽车整车制动能量回收原理的分析,推导出电动汽车制动过程所受的行驶阻力与制动力
的计算公式以及制动过程中理论上能够回收的制动能量;在满足试验台基本功能和要求
的前提下,结合实验室建设的具体情况,参照大客车底盘综合试验台,制定了电动汽车
制动能量回收试验台的总体设计方案,并根据总体设计方案进行了试验台结构与控制系
统的设计;结合电动汽车用电机及其控制器试验相关标准的要求,提出了制动能量回收
的台架试验方法。
船舶资料
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液压
制动
元件
.pdf
目录索引前言 ……………………………………...2样本使用指南.................……………………………….3单路液压制动阀 (滑阀设计) ......………………………..4推杆操纵
张仲堂
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重型商用车气
制动
系统元件讲解
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1.作用:自动调节气制动系统的工作压力,能将部分水、油污排入大气,集成的安全阀可防止 气路过压,轮胎充气接头可向轮胎充气。 2. 工作原理: 123456217891011121AB3 由空压机输出的
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毕业设计 [奥迪A8]盘式
制动
器制动系设计
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哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计(论文)-I- 汽车制动系统直接影响着汽车行驶的安全性和停车的可靠性。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益正大,为了保证行车安全、 停车可靠,汽车
lihui973236
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CRH2型动车组
制动
控制系统设计-毕业论文
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1964年日本开行第一列高速列车以来,世界上各主要发达国家都在积极研制不同类型的高速列车。50 多年的实践证明,高速列车以其速度高、运量大、安全性好、对环境污染小等优点得到了迅速的发展。 我国自199
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毕业设计(论文)-有轨电车
制动
系统方案设计
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有轨电车制动系统方案设计指导教师评 指导教师(签章)评 答辩委员会主任(签章) 有轨电车制动系统方案设计1、本论文的目的、意义 学生通过有轨电车制动系统方案设计,可以加深对城市轨道车辆制动系统的全面了
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