汽车NVH设计CAE综合解决方案研究

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本文档由船舶资料分享于2010-07-16 19:42

汽车的振动噪声指标即NVH指标是影响汽车乘坐舒适性的最重要的因素之一已经成为衡量汽车质量档次以及决定客户购买重要参数之一各汽车厂商都希望用最短的时间和最少的成本设计出令客户满意的舒适安静的汽车由于CAE在汽车设计阶段能很快地预测出汽车的性能减少样车的制造和试验的数量降低设计的风险所以CAE越来越多地被用于汽车的设计本文的目的是研究如何在汽车NVH 设计中利用CAE 手段降低开发成本缩短开发周期提高汽车开发水平本文比较全面地阐述了如何利用现有的振动噪声领域的各种CAE 方法结合汽车NVH 的特点综合性地解决汽车NVH 问题对于低频问题0.5Hz 150Hz 本文主要利用有限元法FEA对汽车整车的振动(平顺性)和低频噪声结构噪声进行预测和分析对于中频问题150Hz 400Hz 本文主要用基于有限元软件的有限元与试验结合的混合模型法H..

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