高速驱动桥主减速器准双曲面齿轮特性分析
本文档由 船舶资料 分享于2010-07-06 19:37
准双曲面齿轮是一种特殊的锥齿轮,与普通锥齿轮相比,具有重迭系数大、传动平稳、冲击和噪音小、可降低汽车的重心、承载能力高和寿命长等优点,在汽车主减速器中得到广泛的应用。准双曲面齿轮传动中,偏置距是一个重要参数,偏置距的存在,使主从动齿轮轴有相对偏移,使得准双曲面齿轮可用于传递空间两垂直相错轴之间的回转运动。主减速器是汽车传动系的重要组成部分,准双曲面齿轮应用在汽车主减速器中能降低传动轴的安装高度,从而降低汽车底盘的高度,提高汽车行驶的平稳性,并给汽车的总体布置带来很大方便。主减速器的噪声是汽车噪声的一个重要来源,减小主减速器噪声对于提高汽车乘坐的舒适性具有十分重要的意义。准双曲面齿轮传动的平稳性与偏置距有关,在汽车工业中偏置距的值是在经验范围内选取的,很难选取最适合的偏置距值;因此,分析准双曲面齿轮的偏置距与传动平稳性的关系,研究一种确定最佳偏置距的方法,对于降低主减速器的噪声具有十分重..
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