电动汽车分布式控制系统的总线调度与整车控制策略的研究

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本文档由船舶资料分享于2010-07-04 17:40

随着电子技术在汽车上应用的进步，汽车正向着多功能方向发展，汽车的智能化、网络化趋势越来越明显。电动汽车是由多个子系统构成的一个复杂系统，其整体性能的发挥和安全可靠性保障均取决于各子系统的协同工作．为了满足电动汽车控制的需求，通过对汽车总线技术的详细分析，本文确定基于CAN总线的电动汽车分布式控制系统方案，并首先试验了一种基于时间触发的固定优先级CAN总线调度算法(TT-FPS)．为了减少消息..

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