大跨度自锚式悬索桥车桥耦合振动数值分析/硕士论文
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LQ内容简介硕士大跨度自锚式悬索桥车桥耦合振动数值分析 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:硕士 学位授予单位:长安大学 学位年度:2008 近年来,随着桥梁结构逐渐轻柔化、车辆速度和载重量不断增大,车桥祸合振动问题愈加突出。由于公路桥梁结构型式的多样化和汽车荷载的复杂性及不确定性,使得公路桥梁因车辆过桥而引起的祸合振动分析更加复杂。目前国内、外已有车桥祸合振动研究成果基本上都集中在铁路等轨..
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