湖北地铁明挖区间围护结构及土方开挖施工组织设计

YT内容简介15围护结构设计情况　　1、本区间基坑采用明挖施工。主体采用钢筋砼框架结构，基坑开挖深度约94～1060m，结构覆土22～37m。区间两端现状为空地，下部基坑采用SMW工法桩1道钢支撑支护；靠常青花园站端采用放坡开挖,局部放坡基坑坡面存在较厚软弱土层处采用Φ650500深层搅拌桩水泥土挡墙进行加固；内环北路至中环北路穿越十一、十二住宅小区段明挖基坑采用SMW工法桩2内支撑围护体系。基坑边坡坡面采用100mm厚C20喷砼，内设Φ8200200钢筋网…………　　7、基坑开挖前715天应采用管井或真空管井对基坑范围内的地下水进行预降水、疏干，以加固坑内土体，基坑降水深度应控制在坑底以下10m…………　　3、第二施工阶段（即第三施工区段）：首先进行基底及基底两侧深层搅拌桩施工，然后进行上部4m高1：3放坡土方开挖及其边坡护坡，然后进行SMW工法桩施工，再进行SMW工法..