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WSSM96D45-B低压动力转向回液胶管(Ford).doc
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Ford的全新AFS智能型主动转向头灯技术.docx
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中国汽车转向节市场分析报告2007.pdf
电话：010-6336013563360130 传真：010-63360130 网址：w 中经纵横中国汽车转向节市场分析报告2007 地址：北京市丰台区太平桥西里27 号楼（国家统计局东侧） 电话：0
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汽车电动助力转向系统的设计与实现的研究.pdf
汽车电动助力专向系统的设计与实现的研究 汽车电动助力转向系统ＥＰＳ 具有传统液压动力转向系统无法比拟的优势，　采用了动力转向的新技术和新结构 是汽车动力转向发展的必然趋势 由于传统液压助力转向的分析方
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电动助力转向系统与整车匹配软件的设计开发.pdf
单位代码：10183研究生学号：2 硕士学位论文电动助力转向系统与整车匹配软件的设计开发 Design ElectricPower Steering System VehicleMatching So
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电动转向器转矩转角传感器研究.pdf
汽车市场是传感器市场中最大的一个。同时传感器在汽车现代化系统中扮
演着重要的角色。随着社会对安全、节能环保汽车的需求的提高。更多的汽车
装备了电动转向器(EPS)和电子稳定程序(ESP)以及其他智能控制系统。这
些汽车电控系统的有效运行，不仅需要转向转矩信号，而且需要转向角度信号。
目前EPS转矩传感器或ESP的转角传感器是两种独立的且应用不同原理的传感
装置。本文研究一种安装于转向柱的非接触式转矩／转向角集成转向传感器，通
过对信号变换方法的创新研究和信号变换装置的设计，将转矩／转角两种传感器
集成为一个传感器，实现对转矩／转角的同时测量。
文章介绍了当前用于电动助力转向器的各种转矩传感器。对目前所采用的各
种类型的转矩传感器和转角传感器进行了介绍，并对他们的优缺点进行综合对
比分析。提出了一种新型的非接触式转矩／转角传感器。设计出该传感器关键部
件的机械结构。采用磁阻(MR)器件作为敏感元件，结合一定的放大电路和滤
波电路，使用专用角度相位差信号处理芯片UZZ9000。．应用EDA工具软件
Cadence作为电路设计工具设计了信号调理的硬件电路。使用Matlab软件对转
矩／转角传感器系统功能进行了验证。得出转矩和转向角度之间的关系。最后运
用Matlab中的Simulink工具箱对整个传感器的信号处理系统进行仿真，并生成
仿真波形。结合仿真波形，分析得出电动转向器转矩和转向角之间的关系。
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汽车液压助力转向系统设计(有全套图纸).pdf
论...................................................................................................
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81
汽车转向系统设计 毕业论文.pdf
汽车转向系统是汽车的重要组成部分之一，转向系统性能的好坏直接影响到汽车行驶的安全性、操纵稳定性和驾驶舒适性，它对于确保车辆的行驶安全、减少交通事故以及保护驾驶员的人身安全、改善驾驶员的工作条件起着重要
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70
汽车转向桥设计.pdf
汽车转向桥设计毕业设计
载重汽车转向桥设计
货车转向桥的设计
转向驱动桥设计
汽车双转向桥设计
大吨位汽车起重机转向驱动桥设计
转向桥的设计
从动桥即非驱动桥，又称从动车桥。它通过悬架与车架(或承载式车身)相联，两侧安装着从动车轮，用以在车架(或承载式车身)与车轮之间传递铅垂力、纵向力和横向力。从动桥还要承受和传递制动力矩。
根据从动车轮能否转向，从动桥分为转向桥与非转向桥。一般汽车多以前桥为转向桥。为提高操纵稳定性和机动性，有些轿车采用全四轮转向。多轴汽车除前轮转向外，根据对机动性的要求，有时采用两根以上的转向桥直至全轮转向。
1.汽车转向桥的概况 2
1.1汽车转向桥目前状况 2
1.1.1汽车前桥的分类 2
2.转向桥的设计结构参数 8
2.2从动桥总体结构选择 8
4.转向节设计 21
6.转向传动机构设计 28
6.1转向传动机构强度计算 28
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机械毕业设计(论文)-齿轮齿条式动力转向器设计【全套图纸】.pdf
该设计在对齿轮齿条式转向器的结构及工作原理进行分析的基础上，完成齿轮齿条动力总成的设计。包括齿轮齿条式转向器、转向助力装置、动力缸、转向控制阀总成及齿轮、齿条、动力缸等零件的设计，同时还进行了相关校核
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向豆丁求助：有没有ford 转向?

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