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配气机构的维修.ppt
配气机构的维修
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配气机构的维修.doc
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气缸盖及配气机构的维修.doc
一,气缸盖的维修 气缸盖的结构如图4-49所示.进行气缸盖修理时,必须更换相关的密封件,衬垫,自锁螺母及有规定拧紧力矩的螺栓.安装带有凸轮轴的缸盖时,必须用机油润滑挺杆与凸轮的接触面.气缸塑料保护套必须在安装气门前才可拆掉.安装新......
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汽车发动机配气机构及维修.pdf
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汽车维修ppt 6配气机构的维修.pdf
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第3节 气缸盖及配气机构的维修.pdf
第3节 气缸盖及配气机构的维修——所有资料文档均为本人悉心收集，全部是文档中的精品，绝对值得下载收藏！
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汽车检测与维修技术毕业设计(论文)-本田VTEC配气机构故障诊断与排除.doc
可变气门技术可以说是现代汽油机的一次重大改进,其中以本田的VTEC 最为著名。VTEC主要由机械配气机构和控制系统两部分组成。其中机械机构由4个独立气门（2进2排）、凸轮轴和摇臂等组成，但与普通发动机不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法。控制系统主要由电控单元、控制电磁阀、控制液动阀、压力开关等组成，主要是采用不同的进气凸轮改变气门升程和定时，其接通与关闭由控制单元根据发动机转速、发动机负荷、车速、冷却水温度、VTEC压力开关等信号来控制机械配气机构的运作。其主要原理是通过每组汽门都几个不同的凸轮部所配合方式来控制发动机运转，使发动机在低转速时有充足的扭矩，高转速时又有充足的输出功率，达到发动机完美的动力输出曲线。
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汽车发动机构造与维修第4章 配气机构及维修.pptx
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