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机车综合无线通信设备(
CIR
)
包含5篇文档
无线通信技术综合训练报告
WTZJ-IIA型机车综合无线通信设备(小型化CIR)操作维修及安装培训幻灯
机车综合无线通信设备(cir)在线监测和库检信息联网系统
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用于TOA估计的
CIR
峰值阈值控制
.pdf
用于TOA估计的CIR峰值阈值控制用于TOA估计的CIR峰值阈值控制用于TOA估计的CIR峰值阈值控制
专利文献库
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基于Vasicek模型和
CIR
模型的中国利率期限结构实证研究
.pdf
F224.0单位代码: 10183 研究生学号: 2007252251 硕士学位论文基于Vasicek模型和CIR模型的中国利率期限结构实证研究 EmpiricalAnalysis TermStruc
袋装论文库
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《论机车综合无线通信设备(
CIR
)》
.doc
专业(系)铁道供电与电气学院 铁道信号订单2班(电检111) 学生姓名 薛李琼 指导老师 完成日期2014.4.10 湖南铁道职业技术学院毕业设计(论文) 2014 届毕业论文任务书 一、课题名称 论
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cir
使用说明
.pdf
机车综合无线通信设备使用说明 上海新干通通信设备有限公司二六年六月 更改文件号签字 日期 标记 更改文件号签字 日期 标记 更改文件号签字 日期 机车综合无线通信设备使用说明 C1171 C1171
fdsev1980
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GMS-R-
CIR
原理
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GSM-R的相关知识1. CIR 2. 术语和缩略语 GSM-R数据业务1. CIR IP地址的获取过程 2. 目的IP的查询和更新 3. 车次号传送过程 4. 调度命令传送过程 参见标准CIR-机车
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CIR
模型的统计诊断
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南京理工大学硕士学位论文CIR模型的统计诊断姓名:陶理国申请学位级别:硕士专业:金融学指导教师:陈萍20100624硕士论文CIR模型的统计诊断摘 要关于金融模型的统计推断的研究已经有相当长的一段时间
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cir
利率模型的期权定价
.pdf
月Vol.24N0.3脚 .2(Xy7CIR 利率模型的期权定价‘李 红,,杨向群2(1.福州大学管理学院,福州,35 02;2,湖南师范大学数学与计算机科学学院,长沙,41 印81)摘要 本丈讨论了
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机车综合无线通信设备
CIR
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机车综合无线通信设备CIR
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均衡定价模型-
CIR
模型
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具有劳动投入的跨世一般均衡资产定价模型 无摩擦证券市场的跨世一般均衡模型起源于Merton (1973) Lucas(1978)。 Cox,Ingersoll,和Ross(1985) (从现在开始,我
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7
CIR
及GSR电台培训资料
.doc
。南昌铁路局GSM-R手持终端使用办法。为做好南昌铁路局GSM-R手持终端的使用管理工作,确保GSM-R无线通信系统运行稳定、安全,根据《南昌铁路局GSM-R手持终端及SIM卡管理、维护、使用办法(试行)》(南铁电发〔2010〕127号),结合当前使用现状,特制订本办法。。一、GSM-R手持终端配备范围。根据《南昌铁路局GSM-R手持终端及SIM卡管理、维护、使用办法(试行)》(南铁电发〔2010〕127号)对在各GSM-R区段运行的机车(动车组)司机、列车长、随车机械师(车辆乘务员或运转车长)、乘警长和在GSM-R区段工作的车务、工务、供电、电务、公安等有关人员配备GSM-R手持终端。。二、GSM-R手持终端使用范围。GSM-R手持终端主要使用在各GSM-R区段,完成与行车有关的通话等。。三、GSM-R手持终端用户类别。1. GSM-R手持终端用户分为列车调度用户和非列车调度用户。列车调度用户指机车(动车组)司机、需利用GSM-R手持终端组织行车的车站(场)助理值班员(车务应急值守人员)、随车机械师(车辆乘务员或运转车长)等;其他语音用户均为非列车调度用户,包括:工务、供电、通信、信号维护人员,列车长,乘警长,公安人员及有关管理人员。。2. 不同用户类别的手持终端用户的呼叫权限及首选的呼叫方式不同,各类别的手持终端用户应按照规定的使用方式使用。。四、GSM-R手持终端使用操作。1.手持终端与手持终端之间呼叫。直接拨叫手机号码:149 818 XXXXX(后5位用户号码)或818 XXXXX。。2. 手持终端与铁路专网固定电话之间的呼叫。⑴手持终端呼叫铁路专网固定电话:901+区号+铁路电话号码(拨打南昌地区可不加长途区号)。。例:呼叫福州的XXXXX,则拨打901 0441 XXXXX。。⑵铁路专网固定电话呼叫手持终端:0 149 818 XXXXX(手持台后5个号码,
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《论机车综合无线通信设备(
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