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航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究硕士学位论文.doc
航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究 Nanjing University GraduateSchool College CivilAviation Research PassengerChoice
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波形舱位分隔器.pdf
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用于乘客舱位布局图的三维飞机检查系统.pdf
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国内航班舱位设置表.doc
国内航班舱位设置表航班,舱位,国内,舱位设置,国内航班,舱位设置表,航班舱位,舱位表,最新舱位表,南航舱位表
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海南航空多等级舱位.doc
海航集团海南航空股份有限公司国内业务通告主送：各营业部、950718发件方：海航市场销售部收益管理中心运价管理室签发人：韩录海　经办人：王珊 联系电话：0898-66739211 页数：24抄送：海航
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国际集装箱班轮舱位租用合同研究.pdf
、￡，ｊ’’Ｊ分类号ＵＤＣ密级单位代码！Ｑ１５１国际集装箱班轮舱位租用合同研究方亮指导教师 韩立新 职称 教授学位授予单位 大连海事大学申请学位级别 法学硕士 学科（专业） 法学（海商法学）论文完成日
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2016新编海南航空多等级舱位.doc
海航集团海南航空股份有限公司国内业务通告 主送：各营业部、950718 发件方：海航市场销售部收益管理中心运价管理室 签发人：韩录海 经办人：王珊 联系电话：0898-66739211 页数：24 抄
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航空公司舱位以及运价体系培训.ppt
航空公司舱位以及运价体系培训航空公司舱位以及运价体系培训航空公司舱位以及运价体系培训
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海航多等级舱位设置及管理规定.doc
一、海航多等级舱位设置及管理规定1、舱位设置 舱位 代码 运价基础 客类型退票费 定座 OPEN 备注 头等舱 Y150％散客 不论在航班规定离站时间前或后提出，均按票面价收取 5%的退票费（婴儿不收
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集装箱班轮舱位分配的收益管理探析.pdf
集装箱班轮舱位分配问题是关乎班轮企业收益的重要问题，已经成为学术界和企业界重视并研究的课题。随着班轮运输业竞争的日趋激烈，运价的增长空间己经非常有限，而由于贸易不平衡所带来的空箱调运耗费了大量成本，因此各大班轮企业都在寻求新的增大收益、降低空箱调运成本、提高竞争力的方法，这就为收益管理在班轮运输业舱位分配中的应用奠定了基础。与巨额的固定成本投入相比，集装箱班轮运输业的变动成本相对较低，使得其边际成本相对于固定成本而言很小，而正是这种成本的相对稳定性特征决定了集装箱班轮运输业的收益最大化决策将实现其利润最大化的目标，也决定了集装箱班轮运输业应用收益管理的可行性。本文通过对集装箱班轮舱位分配的收益管理系统进行分析，探寻对集装箱班轮舱位进行合理分配的策略和方法，为班轮企业集装箱舱位分配提供决策依据。本文首先介绍了收益管理的相关概念以及班轮企业应用收益管理的可行性，并对影响舱位分配收益管理的各要素进行分析。接着根据海运集装箱流转系统的特性，借鉴其他运输方式的研究经验，同时考虑空箱调运对班轮企业收益的重要影响，利用整数规划方法建立了考虑空箱调运的集装箱班轮舱位分配模型，并结合班轮企业的集装箱航线实例，利用L工NGOS.O计算软件进行了计算和分析，得出了较为合理的舱位分配决策。在此基础上，通过对部分系统因素进行变动分析，深化了对集装箱班轮舱位分配收益管理系统的理解。关键词:收益管理;集装箱;舱位分配;整数规划
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