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高中物理各单元教案-实验：探究碰撞中的不变量
高中物理各单元教案-实验:探究碰撞中的不变量
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汽车碰撞中数据采集系统的分析与研究.pdf
本文首先研究了国内步卜汽车碰撞安全性的发展水平、试验研究现状和相关法规标准。对实车碰撞的试验方法乖I试验设备给了一定的介绍。在碰撞试验中假人是汽车动态试验不可缺少的工具。它对汽车安全事业的发展起着无法替代的作用．假人模仿人的外形和内部结构，用于研究碰撞对车内驾乘人员的损伤情况。为准确反映机动车及其部件对乘员保护的响应和试验的重复性，假入标定是不可缺少的环节。本文介绍了Hybrid llI假人头部、颈部、胸部、雌豪部这些主要部位的标定要求和标定程序。对数据采集系统的硬、软件组成与编程技术进行了详细的分析．采用VB结合c 十语言进行编程，有效地简化了软件设计。借助Matlab和VBMatrix建立的数据分析平台对测量数据进行分析，其功能包括标度变换、数字滤波、通道数据的合成分析、伤害指标的评价、数据的保存和打印等功能。然后根据FMVSS208法规结合具体碰撞试验数据对乘员伤害指标(头部、胸部、膝部)进行了分析和评价。
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实验:探究碰撞中的不变量课件.ppt
16.116.1 投影片，多媒体辅助教学设备；完成该实验实验室提供的实验器材，如气垫导轨、滑块等名人名言 名人名言 22221 122 221 1v 速度的测量：可以充分利用所学的运动学知识，如利用匀
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轿车侧面碰撞中B柱的耐撞性优化设计研究.pdf
ｉｉｉ１删Ｙ１１湖南大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成
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儿童行人在汽车碰撞中头部损伤的防护技术研究.pdf
在行人一车辆碰撞事故中，行人因为没有保护措施而成为易受伤害群体，事
故发生率极高。15岁以下儿童是行人事故高发群体之一，其数量只占人口总数
18％的儿童，却占行人事故损伤人数的三分之一左右。统计数据显示，儿童头部
是儿童行人事故中最容易受伤的部位之一，而且经常是导致行人死亡的主要原
因。
本文的目的在于分析引擎盖各结构和材料参数对儿童头锤HIC值和侵入量
的影响，在事故重建的基础上分析在实际的事故中汽车前部结构参数对儿童头部
损伤参数的影响，并提出了相应的改进措旌。
根据EURO—NCAP儿童行人头锤测试法规，在DYNA软件中利用英国Arup公
司开发的有限元儿童头锤建立了头锤撞击引擎盖模型，并参考文献资料对该模型
进行了验证。在此基础上分析了引擎盖儿童头锤碰撞区域结构参数和材料参数的
改变对头锤加速度和头锤侵入量的影响。
对三起儿童行人事故进行重建，了解儿童行人在事故碰撞过程中的头部动力
学响应，分析了各事故的儿童头部线性加速度、HIC值、头部角速度、头部角加
速度及头部相对车体的碰撞速度和角度等与儿童头部损伤密切相关的参数。
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mohaaa高二物理探究碰撞中的不变量3ppt课件.ppt
选修3—5《动量动量守恒定律》教材分析不教学建议一、新旧教材大纲要求的对比1.新教材（人教版）：内容要求 说明动量 动量守恒定律只限一维情冴验证动量守恒定律（实验、探究）弹性碰撞和非弹性碰撞 反冲运动
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物理-人教版-选修3-5-20-21版:16.1 实验:探究碰撞中的不变量(步步高).pptx-1 实验:探究碰撞中的不变量-第十六章 动量守恒定律-课件.pptx
物理-人教版-选修3-5-20-21版：16.1　实验：探究碰撞中的不变量（步步高）.pptx-1 实验：探究碰撞中的不变量-第十六章 动量守恒定律-课件物理-人教版-选修3-5-20-21版：16.1　实验：探究碰撞中的不变量（步步高）.pptx-1 实验：探究碰撞中的不变量-第十六章 动量守恒定律-课件物理-人教版-选修3-5-20-21版：16.1　实验：探究碰撞中的不变量（步步高）.pptx-1 实验：探究碰撞中的不变量-第十六章 动量守恒定律-课件
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东西方文化碰撞中的.pptx
东东西方文化西方文化碰碰撞中的 中国国心理心理卫卫生事 生事业发 业发展思考 展思考The Thinking about Thinkingabout Chinaunder EasternHealth
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寻找碰撞中的守恒量.ppt
在实验中寻找不变的量（1）碰撞的最简单情况---一维碰撞; 即两个物体在碰撞之前沿直线运动，碰撞之后还沿同一直线运动.（2)设两个物体的质量分别为 m1、m2、碰撞前速度分别为v1、v2、碰
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碰撞中升华、交流中前进.pdf
碰撞中升华、交流中前进碰撞中升华、交流中前进碰撞中升华、交流中前进
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用解决碰撞中相对位移问题.doc
用解决碰撞中相对位移问题
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向豆丁求助：有没有碰撞中的?

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