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汽车
尾气
排放
控制现状及对策
包含3篇文档
我国汽车尾气排放控制现状与对策
我国汽车尾气排放控制现状与对策
我国汽车尾气排放的现状及对策
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汽车排放
污染控制技术
.doc
(扬州工业职业技术学院,江苏扬州 225127) 摘要:随着经济条件的迅猛发展,汽车在全国范围内已越来越普及,在人们交通越来越便利的同时,汽车尾气排放的污染也越来越成为威胁人们赖以生存的环境的主要途径
剑指天下
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汽车排放
污染的控制技术
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06汽修(高1) 指导教师:2009 本论文详细阐述了汽油机减少排放污染的技术:曲轴箱强制通风系统(PCV);燃油蒸汽回收系统(EVAP);真空控制;电脑控制;汽油蒸汽回收罐;电控电磁阀;废气再循环系
济南孚芯通智能科技有限公司
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JJG688-2007
汽车排放
气体测试仪
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JJG688-2007汽车排放气体测试仪 ...
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毕业设计
汽车排放
污染的控制技术
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毕业设计汽车排放污染的控制技术毕业设计汽车排放污染的控制技术毕业设计汽车排放污染的控制技术
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汽车排放
控制系统讲义
.ppt
汽车排放控制系统检测、诊断及维护汽车排放控制系统检测、诊断及维护主讲:程言昌第五章 第五章..汽车排放控制系统检测、诊断及维护 汽车排放控制系统检测、诊断及维护第一节 第一节..汽车排放污染物的成因
yubingsheng8174923
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11
关于
汽车排放
污染物的探讨
.pdf
关于汽车排放污染物的探讨:主要介绍了汽车排放污染物的组成,它对坏境和人类的危害,同时也时出了一些减少汽车排放污染物的一些对策和方法。还介绍国际排放标准欧洲标准的发展史和我国排放标准的发展史与前景。
中华文库
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46
汽车排放
法规及技术路线培训课件
.pptx
内部文件,注意保密2015.3.5-V001中国目录排气污染物种类及危害国内外排放法规排气技术路线NOx与PM关系内部文件,注意保密排气污染物种类及危害汽车排放污染物与内燃机总类及运转条件有关。汽油机
charge2010
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汽车排放
污染控制技术(毕业设计)
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汽车排放污染控制技术(毕业设计)汽车排放污染控制技术(毕业设计)汽车排放污染控制技术(毕业设计)
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在用
汽车排放
污染防治技术政策的研究
.pdf
长安大学硕士学位论文在用汽车排放污染防治技术政策的研究姓名:孟秋申请学位级别:硕士专业:运载工具运用工程指导教师:魏朗20011101摘要本文从解剖国内外汽车排放污染物控制实施情况入手,通过对我国汽车
yaoming
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汽车
尾气氮氧化物
排放
控制的详细机理研究
.pdf
随着汽车工业的高速发展,汽车尾气对大气造成的环境污染日趋严重,特别是氮氧化物对环境的污染已经引起了各国政府的高度重视。为了满足日益严格的排放法规要求,必须深入的研究柴油机尾气氮氧化物后处理系统。由于几乎所有的柴油机尾气氮氧化物后处理系统的核心都是催化转换器,所以很多研究人员对柴油机尾气氮氧化物催化转化器进行了大量的研究工作。这些工作涉及从改善催化器的微观结构的实验研究到催化器内部化学反应过程详细描述的理论研究,其中详细化学反应动力学数值模拟是优化催化转化器的一种有效方法,能够展现催化转化器内部详细化学反应过程,为提高催化转化器转化效率提供参考依据。 本文介绍了柴油机尾气氮氧化物后处理控制技术,针对柴油机尾气氮氧化物后处理系统中氮氧化物催化还原详细反应过程进行研究。应用微观动力学方法,分别推导出贵金属铂和铑表面一氧化氮催化还原的详细反应机理。其中基元反应的指前因子是由过渡态理论中的量级估算法而得,基元反应活化能是利用单位键指标一二次指数势法中的半经验公式计算而得。与详细化学反应动力学数值模拟软件CHEMKIN耦合进行数值模拟,与实验数据进行验证,结果显示模拟曲线能够很好的预测反应器出口各物种的浓度特征。然后用表面覆盖度来分析氮氧化物还原效率随温度变化的内在原因。最后用标准化敏感系数分析研究各基元反应步骤对一氧化氮还原效率的影响程度。同时应用微观动力学方法,建立贵金属铂表面一氧化氮氧化的详细表面反应机理,并与DETCHEM软件中的CHANNEL模块相耦合。针对贵金属铂表面一氧化氮氧化的详细反应过程进行了数值模拟,得到不同金属分散度条件下催化器中一氧化氮转化率随反应器温度变化的模拟曲线,与实验数据进行验证,结果显示模拟曲线与实验数据基本吻合。
风似剪刀
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