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破译徐庆元先生笔迹分析时画线的奥秘.txt
- 破译徐庆元先生笔迹分析时画线的奥秘马鹏程 一、引言 接触过徐庆元先生的人恐怕都知道这样一个现象，那就是徐先生在作笔迹分析时习惯于在一张白纸上画线，画着画着那笔迹分析结论就自然而然地出来了。如果是现场解
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市政工程项目施工质量管理研究徐庆元.docx
- 市政工程项目施工质量管理研究徐庆元市政工程项目施工质量管理研究徐庆元市政工程项目施工质量管理研究徐庆元
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连续梁桥上无缝线路附加力研究_徐庆元.pdf
- 第24卷,第3期 中国铁道科学2003年6月 CHINARAILWAYSCIENCE。文章编号:(2003)0。Vol124No13 。June,2003 。连续梁桥上无缝线路附加力研究。徐庆元,陈秀方。(中南大学铁道校区土木建筑学院,湖南长沙 )。 摘 要:以往对钢轨、轨枕及梁跨结构三者之间产生相对位移的计算模型,没有考虑轨枕位移的影响。在吸收国内外研究成果的基础上,建立了考虑钢轨、轨枕、梁体相互作用的连续梁桥上无缝线路梁、轨相互作用力学模型,并用该模型分析连续梁桥上无缝线路附加力分布规律,对两种力学模型计算结果进行对比。结果表明,挠曲附加力及断轨力受扣件阻力影响很大,降低幅度最多,伸缩附加力受扣件阻力影响小些,降低幅度次之;制动附加与扣件阻力关系不大,钢轨断缝值受扣件阻力影响很大,降低扣件阻力将导致断缝增大。 关键词:轨道;无缝线路;桥上附加力;连续梁桥; 中图分类号:U 文献标识码:A。1 概 述。 ,、柳州红,随着列,到进一步发展。。同简支梁桥相比,连续梁桥在列车荷载作用下变形小,由于列车荷载引起的挠曲附加力并不大,连续梁桥的特点是温度跨度大,存在巨大的伸缩附加力。为了降低伸缩附加力,可在连续梁桥上安装钢轨伸缩调节器。然而,对于高速度线路,这些装置引起了一定程度的轨道不平顺,并增加了养护维修工作量。因此,近年来一些国家作了大量研究工作,探讨在长大桥梁上铺设小阻力扣件温度应力式无缝线路的可行性,瑞士铁路部门用ZLR扣件(一种小阻力扣件)取代伸缩接头,并在布鲁塞尔—里尔的高速铁路线Antoing附近,跨度为120m的长大铁路桥上进行了试验,试验取得了成功。实践证明,采用小阻力扣件在长大桥梁铺设温度应力。较移,以往的计算模。～],因而,需要建立、轨枕及梁跨结构之间相互作用
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向豆丁求助：有没有徐庆元?
