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手柄的人的因素分析与研究.pdf
手柄是产品的重要的人机交互面，人们通过手柄来把持工具或控制产品的操作。本文首先深刻剖析了手的解剖学、生物力学、人体测量学等特征。然后从人机界面学的角度出发，利用人的行为原理深入分析了手/柄界面，并具体研究了不同手/柄界面的设计。　　手柄弯曲常出现在各类产品中。本文从镊子柄和锅铲柄的使用性研究中发现：手柄弯曲是影响产品人机工程学性能的一个重要因素，它对提高产品的可用性有着很重要的意义；手柄的弯曲还存在一个最佳角度。但是不同产品手柄的最佳弯曲角度是不相同的，倘若要获得某产品手柄的最佳弯曲角度，还必须进行该产品的使用性研究。　　生活用品的使用人群最广泛，它常供人们生活、娱乐和休闲，因此它的手柄更强调舒适性。本文以保温瓶手柄为例，分析和研究了它的人的因素。　　为了将手柄的人的因素应用到实际当中去，本文设计了上海医疗器械厂数字化通用X光机的控制台手柄并提供了5个方案。为了对这些设计方案进行评估，本文建立了手柄的综合评价指标体系并确定了综合评价数学模型和评价指标的权重。为了使评估能在计算机上进行，本文用Matlab编写了一段程序。最后通过在计算机上运行这段程序，给出了每个设计方案的评估结果并确定了最优方案。
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第六章人的因素与交通安全ppt课件.ppt
1.2•开车打手机. 3•坠入梦乡. 4•新手上路. 5. 6开车时要尽量少说话。有关研究表明，开车时讲话３０秒，可使心肌耗氧量增加１０％左右，导致意外事故发生。所以，不要在开车时喋喋不休，更不要在开
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民用航空维修中的人为因素-维修管理人员人素培训.ppt
民航飞行标准培训中心Flight Standards Training Center, CAAC维修管理人员资格证书培训模块4 人为因素 1不安全行为民航飞行标准培训中心 Flight Standar
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人的因素.doc
人的因素
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人的因素考试题.doc
人的因素考试题
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浅析人的因素和人为因素.pdf
第５卷第４期２００６年１２月南通航运职业技术学院学报ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＮＡＮＴＯＮＧＶＯＣＡＴＩＯＮＡＬ＆ＴＥＣＨＮＩＣＡＬＳＨＩＰＰＩＮＧＣＯＬＬＥＧＥＶｏｌ．５Ｎｏ．４Ｄｅｃ．２００６浅析人的因素
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飞行中人的因素.pdf
飞行中人的因素
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飞行中人的因素.pdf
飞行中人的因素
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飞行中人的因素.doc
飞行中人的因素摘要自从第一架飞机升空，不可避免的，飞行事故也就随之产生了。不管飞行器多么的先进，座舱自动化程度多么高，只要属有人驾驶，飞行安全和飞行事故中人的因素都将是民用航空界研究的永恒主题，也是一
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