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京沪高铁高性能混凝土讲稿(幻灯片).ppt
安文汉教授级高工主讲:安文汉2008年3月主要内容主要内容高性能混凝土基本概念高性能混凝土用原材料高性能混凝土配合比设计高性能混凝土施工高性能混凝土施工质量检验耐久性混凝土属于高性能混凝土的范畴,国家
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京沪高铁特大桥预应力连续箱梁施工组织设计.doc
泗河特大桥40+56+40预应力混凝土连续箱梁施工方案1.编制依据1)国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;2)《通桥(2008)2368A-无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线)跨度4
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京沪高铁沿线城市及站场地区发展研究报告144235982.pdf
目录第一章 研究思路..........................................................................................
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京沪高铁的可行性研究报告的评估.doc
京沪高铁的可行性研究报告的评估一.京沪高铁的资信评估: 京沪高铁的资信评估从经济地位、发展前景、经济效益、企业管理者的职工素质、企业前景几方面做了详细的介绍。 1.经济地位: 根据最终研究确定,京沪高
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京沪高铁泰安站新区回迁安置B区.doc
人:泰安市城市发展投资有限公司招标代理机构:山东众和招标代理有限公司 第一章招标公告 第二章投标人须知 1.总则 151.1 项目概况 151.2 资金来源和落实情况 151.3 招标范围、计划工期和
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京沪高铁运营变形监测方案.pdf
2.1线路走向 2.2自然地理 2.3工程范围 2.4工程内容与数量 2.5主要技术标准 102.1 结构变形设计及结构变形观测评估相关业务简介 102.2 精测网测量与复测、精测网咨询等相关业务简介
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京沪高铁管理制度标准化汇编(定稿).doc
第一篇技术管理办法 第一章总则 第二章建立健全技术负责制和责任制 第三章工程测量管理制度 第四章试验管理制度 15第五章 设计图纸审核及现场核对制度 15第六章 优化设计制度 25第七章 方案优化和重
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京沪高铁南京大胜关长江大桥桥钢梁架设施工方案.pdf
南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路的控制性工程,也是沪汉蓉铁路及南京铁路枢纽的重要组成部分。主桥全长1615m,孔跨布置为:两联(84+84)m连续钢
桁梁+(108+192+336×2+192+108)m六跨连续钢桁拱。
主桥采用三片主桁连续钢桁拱结构。
  主拱拱圈矢高84m,跨中拱圈桁高12m,拱脚处拱圈桁高56.8m。除主墩两侧
各四个节间长度为15m外,其余均为12m。
  平弦部分桁高16m。
主桁节点为焊接整体节点。桁拱轴线为折线杆件。
  主桁弦杆采用箱型带肋截面。箱型杆件与节点板对拼连接,H型杆件插入节
点板连接。
最长的竖杆约24.2m,最长的吊杆约52m分三段制造。最厚的节点板68㎜,最重的拱肋弦杆110t,最重的下弦杆约58t,最重的支承节点约88t。
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京沪高铁.ppt
EE--mailmail文化传播网 文化传播网www.52e www.52e--mail.com mail.com京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318
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XX公司京沪高铁箱梁架设安全专项方案.doc
XX公司京沪高铁箱梁架设安全专项方案XX公司京沪高铁箱梁架设安全专项方案XX公司京沪高铁箱梁架设安全专项方案

向豆丁求助:有没有京沪高铁?