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TL229 型SS3B 机车逻辑控制单元.pdf
TL229 型SS3B 机车逻辑控制单元
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传统的列车控制系统功能有限，列车的许多设备不能实现数据共
享，各车辆的信息更是难以及时掌握。随着信息科学的发展，计算机
网络技术为各种信息共享提供了完美的解决方案，并在自动控制领域
获得了广泛应用，基于分布式网络的列车控制系统成为发展趋势。
列车通信网络由国际电工委员会制定，是用于列车实时监控和信
息处理的数据通讯标准。列车通信网络分成两层，即绞线式列车总线
和多功能车辆总线。列车通信网络有效地解决了列车长期面临的机车
重联，动态编组，联动控制等问题。列车通信网络正得到越来越广泛
的支持和应用，并成为我国国家标准。
本文对列车通信网络进行了深入研究，认真分析了电力机车的电
气控制系统，对机车的车辆总线结构进行了初步的探讨，设计开发了
能够支持列车通信网络的新一代机车逻辑控制单元。本课题中，按照
多功能车辆总线标准，利用现场可编程逻辑门阵列器件和硬件描述语
言，重点设计了多功能车辆总线控制器，并对其各项功能进行了仿真，
在此基础上，开发了多功能车辆总线的网络接口卡，然后将其运用到
新一代机车逻辑控制单元，实现了机车逻辑控制单元的网络功能。
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