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基于图像金字塔和矩形子区的数字图像飞艇蒙皮测量方法.pdf
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飞艇囊体结构的防护及其受力特性的流固耦合研究.pdf
近年来，随着科技的进步以及军事、民用不断提出新的需求的提高，新一代
浮空器，尤其是高空飞艇作为一种经济、高效和长时间服役的高空观测、通信中
继的平台，正在引起世界各国的高度重视。本文以高空飞艇为背景，针对其囊体
材料结构的安全防护以及与气流相互作用的流固耦合特性开展研究。论文工作主
要包括两个部分：首先通过实验的方法对囊体材料的撕裂特性和加强筋的止裂效
果进行了初步的研究，并以飞艇为例利用数值模拟研究了囊体材料局部破裂后，
破口处气体外泄的非定常流场结构及其演变过程。结果表明：囊体破裂后，裂纹
快速扩展，通过合理地设计加强筋的强度和布局，并保证加强筋与囊体材料粘结
牢固，可以起到良好的止裂效果；破口形成后，由于飞艇内外稀疏波和压缩波的
作用，流场处于强烈的非定常状态，气体外泄的速度远小于裂纹的扩展速度，飞
艇泻压所需时间和破口的尺寸有很大的关系，稀疏波在飞艇内的传播情况直接影
响了泻压后内部压力的分布，稀疏波反射次数越多，压力分布越均匀；最后，发
展了一种用于研究高空飞艇在来流作用下的流固耦合数值方法。利用经过验证的
自编制的有限元程序来求解飞艇的非线性大变形，利用商业软件FLUENT来求
解飞艇的外流场，通过交替的方法来求解飞艇的流固耦合问题。结果表明：飞艇
的变形严重影响了飞艇周围的流场结构，飞艇表面的静压分布发生了较大的改
变：飞艇表面静压的作用导致飞艇囊体内外压差的变化，进而导致囊体内的应力
随之变化。
关键词：囊体材料，撕裂特性，加强筋，飞艇，流固耦合，有限元，FLUENT，气动载荷，应力
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一种用于运载火箭整流罩回收的柔性变体飞艇及回收方法.pdf
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一种基于改进鲸鱼算法的海上无人救援飞艇路径规划方法.pdf
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一种平流层飞艇一体化自动化控制方法、系统及电子设备.pdf
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一种基于空气囊隔膜及充气环骨架的飞艇结构设计方法.pdf
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一种用于高空飞艇的供氧、供热和能源的系统及方法.pdf
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基于形状记忆合金温控变形的负压变体飞艇及控制方法.pdf
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第8章螺旋桨图谱设计ppt课件.ppt
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氧化石墨烯接枝的PBO纤维及其生产方法,和在飞艇艇身和轻于空气的航空器中的应用.pdf
氧化石墨烯接枝的PBO纤维及其生产方法，和在飞艇艇身和轻于空气的航空器中的应用氧化石墨烯接枝的PBO纤维及其生产方法，和在飞艇艇身和轻于空气的航空器中的应用氧化石墨烯接枝的PBO纤维及其生产方法，和在飞艇艇身和轻于空气的航空器中的应用
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