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速达 5000进销存初始化演示文稿.ppt
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速凝剂与早强剂.ppt
2014.5.12。1。目录。2。概述。3。概述之基本概念。? 速凝剂是能使混凝土迅速凝结硬化的外加剂，广泛 应用于喷射混凝土、灌浆止水混凝土及抢修补强混 凝土工程中； ? 早强剂是指能提高混凝土或砂浆的早期强度的外加 剂； ? 一般来说，凝结速度快的早期强度也高，但是有时 凝结速度快的，但早期强度不一定高；（例如：假 凝） ? 早强和促凝是两个不完全相同的概念，因此国家规 定早强剂对凝结时间的影响在-60min—+120min。。概述之水泥的水化与硬化。一、硅酸三钙的水化。3CaO? SiO 2 ? nH 2 O ? xCaO ? SiO 2 ? yH 2 O ? (3 ? x)Ca(OH)2。C3S ? nH 2 O ? C - S - H ? (3 ? x)CH。5。概述之水泥的水化与硬化。6。概述之水泥的水化与硬化。7。概述之水泥的水化与硬化。? 水化过程与C3S基本相同。? 水化产物中的C-S-H比例较C3S 大，CH生 成量比C3S的少，对后期强度及耐久性有利。C2S ? nH2O ? C - S - H ? (2 ? x)CH。概述之水泥的水化与硬化。? 迅速，受溶液中氧化钙、氧化铝浓度和温度影响很大。。2C3A ? 27H ? C4 AH19 ? C2 AH8。? C4AH19在湿度低于85%，转化成C4AH13。。? C4AH19、C4AH13和均为六方片状晶体，为亚稳相，会 转化为C3AH6等轴晶体。。C4 AH13 ? C2 AH8 ? 2C3AH6。概述之水泥的水化与硬化。C3A ? 6H ? C3AH6。2C3A ? CH ? 12H ? C4AH13。C4AH13 ? 3CSH2 ?14H ?C3 A ? 3CS? H32 ? CH。概述之水泥的水化与硬化。铝酸三钙的活性 低 高 高 高 低 石膏掺量 少 多 少 无或极少 多 水泥凝结情况。
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轮速传感器课件.ppt
轮速传感器WheelSpeed Sensor1 轮速传感器在整个ABS中的功用2 电磁式轮速传感器3 霍尔式轮速传感器4 两种传感器特点5 安装要求1 轮速传感器对于ABS转速传感器的功用是检测车轮的
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轴流风机失速、喘振与抢风.ppt
轴流风机失速、喘振与抢风2010-12-30 由于动叶可调轴流通风机具有体积小、质量轻、低负荷区域效率较高、调节范围宽广、反应速度快等优点，近十年来，国内大型火力发电厂已普遍采用动叶可调轴流通风机。因
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速腾Sagitar2006华南上市活动方案.ppt
FAW-VOLKSWAGEN大众品牌市场促销部MarketPromotion (VW) 1FAW-VOLKSWAGEN大众品牌市场促销部Market Promotion (VW) 2••••••FAW
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汽车怠速控制系统.ppt
汽车怠速控制系统: 第三节 怠速控制系统 电控发动机怠速运转时，油门踏板完全松开，油门接近关闭，进入气缸的空气量及喷油量均很少，发动机输出功率仅能在无负荷下以最低转速空运行。此时，若发动机内磨擦增大或减小、发动机负载发生变化，如空调等投入工作则会引起发动机怠速转速变化，导致发动机怠速不稳，甚至熄火。因此，在电控发动机上一般都装有怠速控制系统ISC 其主要作用是稳定发动机的正常怠速，使发动机起动后能迅速暖机，在空调等负载投入工作时，自动调节发动机的怠速转速，还可根据自动变速器是否在空档、动力转向开关接通情况引起发动机怠速时的负荷变化，自动调节发动机怠速转速，保证发动机在各种怠速条件下的稳定运转怠速控制的主要内容有：起动后控制、暖机过程控制、负荷变化控制、减速控制等 怠速控制系统是电控发动机的一个子系统，主要由传感器、ECU及执行机构组成 图为怠速控制系统基本组成及原理怠速控制均采用发动机转速反馈法的闭环控制方式 ，即发动机转速传感器将发动机的实际转速和目标转速进行比较，根据比较的差值确定使发动机达到目标值的控制量，并通过执行机构对发动机怠速转速进行校正 车速传感器信号和节气门位置传感器信号用于判断发动机是否处于怠速工况。当节气门处于怠速位置，车速低于2KM/h时，ECU便确认发动机处于怠速工况，并启动怠速控制系统实施怠速控制冷却液温度传感器信号、空调压缩机接通信号、自动变速器档位信号、蓄电池电压等信号用来确定发动机怠速时的目标转速。不同怠速条件下的目标转速值已预先存储在ECU的存储器中。发动机转速信号作为怠速控制系统反馈信号，用来计算控制量的大小 ECU一般不单独设置，是由燃油喷射系统、点火系统等 共用一个，这使系统简单化、提高控制精度执行机构的作用是调节发动机进气量，实现怠速控 制。按进气量调节方式不同，一般可分为两种类型： 一是改变旁通空气道截面积的旁通空气式 图a 二是直接改变节气门开度的节气门直动式 图b 一、旁通空气式怠速控制系统 旁通空气式怠速控制系统，在节气门旁通空气道内设立一个阀门。阀门开大，旁通空气道流通截面增大，空气流量增大，怠速转速提高；反之，怠速转速降低 旁通空气式怠速控制系统按阀门工作原理可分为：步进电机式、旋转电磁阀式和真空控制旁通空气阀式三种 早期生产的汽车常采用旋转电磁阀式或真空控制...
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差速器工作原理.ppt
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钟敬泉山东大学齐鲁医院山东大学齐鲁医院心内科 心内科• 发生机制包括折返激动、异位自律性增高和触发活动• 由于折返激动与触发活动两者的鉴别有困难，目前有的学者将房速分为两大类：即自律性房速与非自律性房
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