降低地下连续墙混凝土绕流发生率/QC成果
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YT资料目录一、工程简介二、小组概况三、选题理由四、现状调查五、小组目标及可行性分析六、原因分析七、要因确认八、制定对策九、对策实施十、效果检查十一、总结和巩固措施十二、今后计划浏览详细目录隐藏详细目录内容简介轨道交通地下结构工程基坑深度约248m，围护结构采用1200mm厚地下连续墙，墙深61m。现场前期施工的29幅地连墙，发生混凝土绕流影响后续幅施工的有13幅，绕流发生率高达45。QC小组课题目标为地下连续墙混凝..
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