城际快速轨道中间风井连续墙施工总结

本项目为珠三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段施工18标段土建工程，中间风井（兼盾构吊出井）中心里程YDK30576985ZDK30595570，基坑平面尺寸为228x151m，深度40674m，风井位于线路直线段上。中间风井西侧和南侧各设置1个敞口风亭，风亭平面尺寸50x55m，埋深9072m；风井东侧设置1个排风井和1个新风井，风亭平面尺寸24x24m，埋深3972m。本资料位该工程中间风井连续墙施工方案，共31页，编制于2012年。第一章工程概况11工程概述12中间风井结构形式第二章地质水文概况21地质概况212自然地理概况212岩土工程特征22水文地质23不良地质情况231岩石软化232岩体风化的不均一性233砂层234软土235砂土液化第三章施工重难点以及应对措施31砂层厚度大是本工程的难点32连续墙深度大是本工程的难点33控制连续墙槽段的垂直度是本工程的重点34连续墙接..