讲义总结盾构隧道端头地层加固辅助工法及盾构进出洞事故案例

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资料目录一、盾构工程端头事故案例概略 二、盾构工程端头加固目的及理论计算分析 三、端头加固几种主要方法及其风险分析 四、端头加固效果检测 五、端头加固辅助工法 六、盾构工程端头事故案例详述 浏览详细目录>> 隐藏详细目录>>内容简介 右线盾构始发掘进至-1环时,洞门密封下部出现较大涌水涌砂,在短短三十多分钟内,涌水量达300多方,夹带的涌砂量达160余方,涌水涌砂迅速灌满始发井区域的地坑,并漫到车站的其它底板上…………   二、盾构工程端头加固的理论分析    改良端头土体,保持土体的稳定,确保盾构机始发和到达的安全…………    始发、到达前往往需要凿除洞口井壁的混凝土,割断钢筋,以满足盾构顺利进出洞,而洞口的井壁混凝土有时要达到800mm或更厚,凿除时间长,要避免凿除过程发生坍塌,更要避免因开挖面暴露时间过长而坍塌或造成过大地表沉降…………    2、当盾构..
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讲义讲稿 --  路桥市政
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隧道衬砌技术讲解 隧道开挖技术讲解 路桥隧道质量控制
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盾构 端头 加固 隧道 事故 案例
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