基于出行链的居民行为决策影响因素分析

城市空间与居民行为有着密不可分的内在联系， 活动分析法( Activity- based Approach)是将时间与空间 活动与移动选择与制约结合起来分析人类行为的有效手段 基于出行链( Tour- based)分析思想， 以2007 年北京城市居民活动日志调查数据为基础， 运用 Logistic 回归模型和次序 Logit 模型对居民工作日出行的多目的性 交通方式机动化程度的决策影响因素进行分析 结果表明， 个人社会经济属性对居民出行链的决策具有显著的影响;随着居住空间由中心向外缘扩展， 居民出行的多目的性增加 机动化程度提高， 扩展至五环以外有所回落;活动时间 移动时间 出行距离对出行链的多目的化 交通工具机动化具有正向影响， 晚高峰的机动化程度较高活动分析法; 出行链 logistic 回归模型; 次序 logit 模型;..